IQ в квадрате: предпринимательство
Банк ВТБ выделит «Группе ГАЗ» кредит в размере 38 млрд рублей. Об этом сообщил премьер-министр России Владимир Путин, который вместе с президентом Дмитрием Медведевым посетил Горьковский автозавод в День народного единства.
«В праздники принято приносить подарки, и мы сегодня с Дмитрием Анатольевичем пришли с подарком», – сказал премьер.
По его словам, это означает, что будут созданы все условия для развития предприятия.
Источник
справка:
Госбанк выдал нижегородскому автопроизводителю кредит в размере 38 млрд рублей для рефинансирования другого займа, взятого в марте прошлого года у синдиката во главе со Сбербанком. Кредиты «ГАЗу» нужны для реализации проектов – как собственных, так и в сотрудничестве с Volkswagen.
Кредит, выданный «ГАЗу» ВТБ, обеспечен залогами акций и имущества операционных компаний группы ГАЗ и их поручительствами и представляет собой рефинансирование полученного автопроизводителем в марте 2010 года займа в размере 39,3 млрд рублей от синдиката из 22 банков во главе со Сбербанком.
Помимо Сбербанка, в консорциум кредиторов группы входили ВТБ, Газпромбанк, Абсолют банк, Альфа-банк (РТС: ALFB), Гаранти банк – Москва, Кредит Европа банк, «Петрокоммерц», «Уралсиб», ЮниКредит банк, Райффайзенбанк, Барклайс банк, Королевский банк Шотландии, Банк Сосьете Женераль Восток, ООО «Эйч-эс-би-си Банк» (РР), ООО «Сведбанк», Commerzbank AG, Natixis, Credit Suisse Int., Erste Group Bank AG, Sumitomo Mitsui Banking Corporation Europe Limited и Nomura International.
По данным группы «ГАЗ» ее чистый долг в 2010 году составлял 38,5 млрд рублей. В марте прошлого года производитель договорился со Сбербанком о пятилетнем кредите под 16,2% своих акций, однако нынешняя сделка, по мнению исполнительного директора агентства «Автостат» Сергея Удалова, обусловлена большим количеством новых проектов группы.
«Это стратегический займ. Во-первых, «ГАЗ», согласно взятым на себя обязательствам по контрактной сборке с Volkswagen, должен инвестировать в производство часть средств, во-вторых, - они сейчас ведут собственные разработки в рамках проекта «Газель Next». Кроме того, «ГАЗ» хочет вернуть себе продажи на рынке среднетоннажных грузовиков», - считает Удалов.
«Рефинансировав кредит Сбербанка, ВТБ снимает для группы ГАЗ ограничения в реализации намеченных инвестиционных проектов»,— заявила «Газете.Ru» вице-президент ГАЗа Елена Матвеева.
В июне 2011 года группа «ГАЗ» и Volkswagen подписали соглашение о контрактной сборке автомобилей. В рамках контракта с Volkswagen в ноябре 2011 года началась крупноузловая сборка кроссоверов Skoda Yeti.
В 2012 году их дополнят Volkswagen Jetta и Skoda Octavia. К концу года планируется переход от крупноузловой сборки Yeti к производству со сваркой и окраской, а к 2013 году на «полный цикл» планируется перевести и две другие модели. К этому времени на сборочном производстве планируется создать 2000 рабочих мест.
В проект стороны намерены инвестировать около 200 млн евро: 85 млн вложит ГАЗ, 115 млн евро – Volkswagen. На мощностях Горьковского автозавода к 2015 году планируется производить до 110 тысяч автомобилей Volkswagen и Skoda в год при работе в три смены.
Кроме того, «ГАЗ» подписал соглашение с Daimler AG начале производства на мощностях ГАЗа коммерческого автомобиля Mercedes Benz Sprinter.
Документ, подписанный компаниями, предполагает производство 25 тыс. автомобилей Sprinter в год. Планируется также локализация производства двигателей, трансмиссий, мостов и других компонентов. Старт производства намечен на начало 2012 года. В общей сложности инвестиции компании Daimler в организацию производства автомобилей Mercedes-Benz Sprinter на ГАЗе превысят 100 млн евро.
источник: www.gazeta.ru
Вопрос: помня о том, что планируют полностью перенастроить производство и контакта персонала будет намного меньше чем раньше, куда денутся "НЕНУЖНЫЕ КАДРЫ"?
«В праздники принято приносить подарки, и мы сегодня с Дмитрием Анатольевичем пришли с подарком», – сказал премьер.
По его словам, это означает, что будут созданы все условия для развития предприятия.
Источник
справка:
Госбанк выдал нижегородскому автопроизводителю кредит в размере 38 млрд рублей для рефинансирования другого займа, взятого в марте прошлого года у синдиката во главе со Сбербанком. Кредиты «ГАЗу» нужны для реализации проектов – как собственных, так и в сотрудничестве с Volkswagen.
Кредит, выданный «ГАЗу» ВТБ, обеспечен залогами акций и имущества операционных компаний группы ГАЗ и их поручительствами и представляет собой рефинансирование полученного автопроизводителем в марте 2010 года займа в размере 39,3 млрд рублей от синдиката из 22 банков во главе со Сбербанком.
Помимо Сбербанка, в консорциум кредиторов группы входили ВТБ, Газпромбанк, Абсолют банк, Альфа-банк (РТС: ALFB), Гаранти банк – Москва, Кредит Европа банк, «Петрокоммерц», «Уралсиб», ЮниКредит банк, Райффайзенбанк, Барклайс банк, Королевский банк Шотландии, Банк Сосьете Женераль Восток, ООО «Эйч-эс-би-си Банк» (РР), ООО «Сведбанк», Commerzbank AG, Natixis, Credit Suisse Int., Erste Group Bank AG, Sumitomo Mitsui Banking Corporation Europe Limited и Nomura International.
По данным группы «ГАЗ» ее чистый долг в 2010 году составлял 38,5 млрд рублей. В марте прошлого года производитель договорился со Сбербанком о пятилетнем кредите под 16,2% своих акций, однако нынешняя сделка, по мнению исполнительного директора агентства «Автостат» Сергея Удалова, обусловлена большим количеством новых проектов группы.
«Это стратегический займ. Во-первых, «ГАЗ», согласно взятым на себя обязательствам по контрактной сборке с Volkswagen, должен инвестировать в производство часть средств, во-вторых, - они сейчас ведут собственные разработки в рамках проекта «Газель Next». Кроме того, «ГАЗ» хочет вернуть себе продажи на рынке среднетоннажных грузовиков», - считает Удалов.
«Рефинансировав кредит Сбербанка, ВТБ снимает для группы ГАЗ ограничения в реализации намеченных инвестиционных проектов»,— заявила «Газете.Ru» вице-президент ГАЗа Елена Матвеева.
В июне 2011 года группа «ГАЗ» и Volkswagen подписали соглашение о контрактной сборке автомобилей. В рамках контракта с Volkswagen в ноябре 2011 года началась крупноузловая сборка кроссоверов Skoda Yeti.
В 2012 году их дополнят Volkswagen Jetta и Skoda Octavia. К концу года планируется переход от крупноузловой сборки Yeti к производству со сваркой и окраской, а к 2013 году на «полный цикл» планируется перевести и две другие модели. К этому времени на сборочном производстве планируется создать 2000 рабочих мест.
В проект стороны намерены инвестировать около 200 млн евро: 85 млн вложит ГАЗ, 115 млн евро – Volkswagen. На мощностях Горьковского автозавода к 2015 году планируется производить до 110 тысяч автомобилей Volkswagen и Skoda в год при работе в три смены.
Кроме того, «ГАЗ» подписал соглашение с Daimler AG начале производства на мощностях ГАЗа коммерческого автомобиля Mercedes Benz Sprinter.
Документ, подписанный компаниями, предполагает производство 25 тыс. автомобилей Sprinter в год. Планируется также локализация производства двигателей, трансмиссий, мостов и других компонентов. Старт производства намечен на начало 2012 года. В общей сложности инвестиции компании Daimler в организацию производства автомобилей Mercedes-Benz Sprinter на ГАЗе превысят 100 млн евро.
источник: www.gazeta.ru
Вопрос: помня о том, что планируют полностью перенастроить производство и контакта персонала будет намного меньше чем раньше, куда денутся "НЕНУЖНЫЕ КАДРЫ"?
Группа
Молодые журналисты, фотографы, блоггеры и их опытные коллеги делятся новостями, рассказывают о событиях, анализируют мир.
"Если нет информационного повода - создай его".
IQ в квадрате
Молодые журналисты, фотографы, блоггеры и их опытные коллеги делятся новостями, рассказывают о событиях, анализируют мир.
"Если нет информационного повода - создай его".