IQ в квадрате: дорога

Раннее утро или поздний вечер, вокзал, железнодорожные кассы, билеты, подземные переходы, платформа, суета, вечно меняющееся расписание, рельсы, дорога. Холодный, пронизывающий ветер пробирает насквозь, и так долго тянется время, когда что-то или кого-то ждёшь, и вот, наконец, стук колёс и гудок приближающейся электрички.

В любую непогоду, утром и вечером, несмотря на дождь, снег, град, холод и зной. Сотни студентов, кучками, стайками, шумными компаниями или в гордом одиночестве, в наушниках или наедине со своими мыслями, в вагонах электричек, автобусах, троллейбусах, маршрутках или в метро каждый день едут на работу/учёбу.

Вот уже 5 лет, я, как и многочисленные дзержинские студенты, почти каждый день катаюсь на учёбу в Нижний Новгород. За эти 5 лет я несколько раз кардинально меняла своё отношение к дороге и ко времени, которое я провожу в ней. Потому что каждый день добираться до учёбы получается по-разному, дорога всегда крайне непредсказуема. Иногда время, проведённое в дороге пролетает быстро, незаметно, а порой тянется бесконечно. Но в среднем, если посчитать время, которое я трачу на дорогу из Дзержинска в Нижний Новгород и обратно, то получается примерно около 4-х часов. Это время, каждый студент может проводить по-разному, у кого-то получается даже с пользой, например, некоторые студенты сладко спят, кто-то читает книжку/учебник/газету/журнал, кто-то бурно обсуждает последние новости/сплетни/слухи или работу/учёбу, вредных преподавателей, кто-то умудряется даже что-то учить или повторять домашку, а кто-то завтракает/обедает/ужинает мороженным/шоколадкой/пирожком.

Как ни странно, но за эти 5 лет я успела полюбить свою иногда такую бесконечную дорогу туда и обратно. Например, сейчас я частенько вспоминаю, как на первом курсе я все 5 дней в неделю ездила к первой паре, на самых ранних 6-часовых электричках, а зимой темнеет рано и ты уже не понимаешь то ли вечер, то ли утро, и в какую сторону ты едёшь. Бесконечные пробки из года в год, мои вечные опоздания, длинные лекции и случайные встречи, опавшие листья или хрустящий снег под ногами, летом солнце в глазах, когда жмуришься и надеваешь солнечные очки или кружащиеся снежинки за окном.

Но, несмотря на непогоду, ожидание, расстояние, тем не менее, я люблю свою каждодневную дорогу туда и обратно. Но, особенно я полюбила электрички, мне нравится наблюдать за незнакомыми людьми, и меняющимися пейзажами за окном, знакомиться с кем то или встречать знакомые лица людей, на общение с которыми, увы, просто не хватает времени, поэтому так приятно видеть знакомые глаза, искренние улыбки, ласковые взгляды, согреваться в электричках воспоминаниями и душевными разговорами.

Весной я каждый раз мечтаю о лете, и о том, что не буду больше ездить каждый день на учёбу, каждый раз я мечтаю выспаться и сделать кучу дел сразу. Но каждый раз под конец августа, после жаркого, знойного лета, и нескольких месяцев беспечности и свободы, я начинаю мечтать об осени, об электричках, кожаных куртках и горячем бодрящем кофе в 7 утра. Мечтаю о долгожданных пятницах и каждодневной суете. Ведь, самое важное для человека – это мир, в котором он живёт, мир, в котором он чего-то ждёт. И этот мир у всех разный, но это очень важно найти свой мир и чувствовать себя в нём гармонично и комфортно.

Соколова Александра

В Нижнем Новгороде под контролем начальника управления благоустройства Валерия Ковалёва прошёл ремонт системы ливневых канализаций-так называемых «ливнёвок». Главной задачей было их выявление и очистка, а также реконструкция, если необходимо. Были очищены коллекторы на улице Рождественской и Ивановском съезде. В работе с «ливнёвками» использовалась самая современная специальная техника. На ремонт и очистку ливневой системы выделено более 100 млн рублей. Запланировано выявление других «ливнёвок» и дальнейшие очистные работы с ними.