Веселый тест-драйв ŠKODA Yeti.
Для большинства понятие тест-драйв означает короткую поездку на автомобиле в присутствии менеджера. Хорошо конечно, об автомобиле расскажут, все возможности продемонстрирует, но у Вас не получится проверить акустику автомобиля, спев все свои любимые песни – неловко как-то.
Одному из наших журналистов довелось стать участником длительного тест драйва автомобиля ŠKODA Yeti, организованного ГК «АГАТ» при поддержке ŠKODA AUTO Россия. Автомобиль успел приятно удивить.
Новый ŠKODA Yeti комфортный, безопасный и удивительно просторный, особенно если воспользоваться системой VarioFlex, состоящей из трех отдельных задних сидений. Она гарантирует максимальную трансформируемость салона и багажного отделения. Все, что надо увезти на дачу – можно увезти в один заход.
Управлять автомобилем легко. Компактные размеры нового ŠKODA Yeti гарантируют простоту управления и маневренность автомобиля при движении в городе; мощная внешность кроссовера и накладками переднего и заднего бамперови свидетельствует о ходовых качествах автомобиля на бездорожье.
Как выяснилось, эта модель оснащается новыми двигателями и разработана с применением новых технических решений, таких как режим off-road, адаптирующий настройки электронных систем для езды по бездорожью. В ночное время суток приятно порадовала панорамная крыша, состоящая из двух частей – можно было наслаждаться звездным небом, не выходя из автомобиля.
Благодарим группу компаний «АГАТ» за предоставленный автомобиль – первый кроссовер марки ŠKODA превзошел все ожидания. Тем, кто хочет в этом убедиться стоит заехать в автосалоны ŠKODA «АГАТ на Казанском» или ŠKODA «АГАТ на Комсомольском».
ps: Ах, да, звукоизоляция в автомобиле отличная=)
Одному из наших журналистов довелось стать участником длительного тест драйва автомобиля ŠKODA Yeti, организованного ГК «АГАТ» при поддержке ŠKODA AUTO Россия. Автомобиль успел приятно удивить.
Новый ŠKODA Yeti комфортный, безопасный и удивительно просторный, особенно если воспользоваться системой VarioFlex, состоящей из трех отдельных задних сидений. Она гарантирует максимальную трансформируемость салона и багажного отделения. Все, что надо увезти на дачу – можно увезти в один заход.
Управлять автомобилем легко. Компактные размеры нового ŠKODA Yeti гарантируют простоту управления и маневренность автомобиля при движении в городе; мощная внешность кроссовера и накладками переднего и заднего бамперови свидетельствует о ходовых качествах автомобиля на бездорожье.
Как выяснилось, эта модель оснащается новыми двигателями и разработана с применением новых технических решений, таких как режим off-road, адаптирующий настройки электронных систем для езды по бездорожью. В ночное время суток приятно порадовала панорамная крыша, состоящая из двух частей – можно было наслаждаться звездным небом, не выходя из автомобиля.
Благодарим группу компаний «АГАТ» за предоставленный автомобиль – первый кроссовер марки ŠKODA превзошел все ожидания. Тем, кто хочет в этом убедиться стоит заехать в автосалоны ŠKODA «АГАТ на Казанском» или ŠKODA «АГАТ на Комсомольском».
ps: Ах, да, звукоизоляция в автомобиле отличная=)
Комментарии:
Меня skoda вообще радует - мы тут недавно сравнили сколько она ест и сколько ест ее "одноклассница"…. в общем, "одноклассница" жрет больше))
Цена перебивает все желание его покупать. И еще дурацкие комплектации… когда за каждую мелочь надо доплачивать. Может, лучше X-Trail? ;)
X-trail дороже, но цены сопоставимы, при том что Nissan просторнее и успел завоевать репутацию очень надежного автомобиля.
Конечно, правильнее было бы сравнивать с Qashqai . Кашак - одноклассник Yeti.
Кроссовер - это маркетинговая уловка, не более. Я не знаю такой дороги, по которой не мог бы пройти Логан, а прошел бы Ети. Полноприводный автомобиль должен быть честным: рама, мосты, раздатка, блокировки. Автомобилей с такой конструктивной особенностью становится все меньше. Очень жаль…
X-trail я бы тоже не купила. )) Лучше уж Toyota Land Cruiser 78. Это моя несбыточная мечта. Только где его найти?..
http://www.toyota-club.net/files/09-01-10/09-05-10_mod_4x4_hzj78.htm
Конечно, правильнее было бы сравнивать с Qashqai . Кашак - одноклассник Yeti.
Кроссовер - это маркетинговая уловка, не более. Я не знаю такой дороги, по которой не мог бы пройти Логан, а прошел бы Ети. Полноприводный автомобиль должен быть честным: рама, мосты, раздатка, блокировки. Автомобилей с такой конструктивной особенностью становится все меньше. Очень жаль…
X-trail я бы тоже не купила. )) Лучше уж Toyota Land Cruiser 78. Это моя несбыточная мечта. Только где его найти?..
http://www.toyota-club.net/files/09-01-10/09-05-10_mod_4x4_hzj78.htm
Yeti в минимальной комплектации брать не будешь, все равно цена приблизится к 900 000. ( А верхняя граница у него 1100 000). Японские же машины можно покупать даже в минимальной комплектации. Тот же 1000 000.
Кроссовер – это не внедорожник. Я не воспринимаю его как автомобиль повышенной проходимости - только как элемент имиджа. Нравится - пожалуйста. Каждый выбирает по себе.
Мне нужна рама и неразрезные мосты. ))
Мне нужна рама и неразрезные мосты. ))
Тогда кукурузник)
А Х-трейл, взял недавно друг. После кашкая…. Честно говоря не нравились оба. Спору нет, Хт - получше и посолиднее, но..в плане тряски…)) (избалован Логановской подвеской)
От внедорожника отказались вовсе, после размышлений… и после осмотра Дастера…
А Йети… как говорится - проходил мимо. Теперь не могу отойти)))
А Х-трейл, взял недавно друг. После кашкая…. Честно говоря не нравились оба. Спору нет, Хт - получше и посолиднее, но..в плане тряски…)) (избалован Логановской подвеской)
От внедорожника отказались вовсе, после размышлений… и после осмотра Дастера…
А Йети… как говорится - проходил мимо. Теперь не могу отойти)))
Я показала вам мечту - Land Cruiser 78. ))
Один такой автомобиль мы видели в Нижнем… Вот бы найти хозяина, поспрашивать, как он его купил? ;)
Один такой автомобиль мы видели в Нижнем… Вот бы найти хозяина, поспрашивать, как он его купил? ;)
Я думаю, ажиотаж спадет со временем. Сам-то автомобиль - неплохой! И не виноват, что у него такие дилеры.
Внешние детали мне тоже не очень. Я помню, когда посидела в нем, пришла и говорю мужу:
- Надо чехлы на него покупать, сиденья какие-то страшненькие, дермантиновые.
- Это же Luxe Privilege!
))
- Надо чехлы на него покупать, сиденья какие-то страшненькие, дермантиновые.
- Это же Luxe Privilege!
))
)) Ну уж лучше этот:
http://www.mercedes-benz.ru/content/russia/mpc/mpc_russia_website/ru/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/g-class/_w463_crosscountry/advice_sales/price.html#_int_passengercars:home:model-navi:price
У меня с ним более теплые воспоминания связаны. ))
http://www.mercedes-benz.ru/content/russia/mpc/mpc_russia_website/ru/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/g-class/_w463_crosscountry/advice_sales/price.html#_int_passengercars:home:model-navi:price
У меня с ним более теплые воспоминания связаны. ))
Группа
Молодые журналисты, фотографы, блоггеры и их опытные коллеги делятся новостями, рассказывают о событиях, анализируют мир.
"Если нет информационного повода - создай его".
IQ в квадрате
Молодые журналисты, фотографы, блоггеры и их опытные коллеги делятся новостями, рассказывают о событиях, анализируют мир.
"Если нет информационного повода - создай его".